Le 13/11/2011 - Dernière course de la saison 2011
Anthony Coudert
Pour sa dernière course en National de la saison 2011, Anthony a remporté le réputé trophée Claude Secq à brignoles (Var). Après avoir travaillé toute la jounée du samedi pour réussir à peaufiner les réglages de son kart il s'adjuge pre-finale et finale avec une nette supériorité.
Place à la trève hivernale ponctuée de tests avec les nouveaux chassis 2012. Préparation en vue d'une nouvelle saison dans la catégorie Nationale.
Le 07/11/2011 - Coupe de France Cadet Piste d’Essay
Pilote Jules Bollier Classement Finale 2ème
1ère course en catégorie cadet pour Jules qui se classe 2ème de la coupe de France, 4ème temps des chronos et se classe dans les trois manches de qualifications 3ème 6ème et 4ème, termine 3ème en pré finale et 2ème en finale.
Le 07/11/2011 - Race Car Circuit de Nogaro France
Pilotes : Thomas Ferrando et Martin Van Hove
Derniers tests de 2011 en catégorie Race Car pour Thomas Ferrando qui à réalisé le meilleur temps de la journée sur une piste sèche du matin et meilleur temps de l’après midi sur une piste détrempée, vraiment très impressionnante les prestations de Thomas dans le race car, pour moi qui le voyais rouler pour la première fois dans une voiture de course en plus aussi puissante que la Chevrolet d’une cylindrée de 5,7 litres et de « 450 Cv »
Martin Van Hove qui lui découvrait la catégorie, n’a pût rouler que quatre sessions de vingt minutes, vu les conditions climatique, ses prestations ont été plus que satisfaisantes, Martin envisage de s’engager dans un championnat en 2012, soit au « Usa en Nascar » ou en « Europe en Race Car », très prochainement des essais seront programmés et une décision sera prise en fonction des performances du pilote et du budget à disposition.
Rappelons que Martin Van Hove à remporté cette année le Championnat de Belgique de karting en catégorie « X 30 » ainsi que le Championnat d’Europe en Autriche dans la même catégorie.
Le 23/10/2011 - Championnat ASAF Mariembourg
Olivier Palmaers remporte pour la quatrième fois le titre de la communauté Française « ASAF » et le « Challenge la victoire »
1ère en 2008 et 2009 en Mini kart
1ère en 2010 et 2011 en Iame Boxer châssis LH
Ce week end c’était la dernière course de ce championnat, sur la piste de Mariembourg, sous la pluie, Olivier signe la pôle position gagne la pré finale avec le meilleur temps en course, et la finale avec plus de cinq secondes d’avance sur son poursuivant et remporte à douze ans la course, le championnat ASAF 2011 et le « le Challenge la victoire ».
Le 04/10/2011 - Jules Bollier Champion de France Minime 2011
Jules Bollier Champion de France et Champion de ligue BFC - Minime 2011
Jules gagne le « championnat de France Minime 2011 » quinze jours auparavant, il remportait avec panache l’édition 2011 de la « Bridgestone Cup » le championnat « Bourgogne Franche Comté », il faut souligner que le budget de Jules est moins de « dix mille euros en 2011 », son père s’occupe de la mécanique, et sa mère de la logistique ; sans oublier le motoriste « Idéal Kart » de Frank Cancelli qui prépare les moteurs avec un soin particulier, ainsi qu’un suivi sur la piste.
Le 25/09/2011 - Championnat de Belgique Genk - KF5 et Mini
Olivier Palmaers
Olivier Palmaers KF5 tenant du titre, s’est classé 9ème le samedi, chronos pré finale et finale, suite à de nombreux accrochage qu’il a du éviter partant à chaque course du milieu de peloton.
Le dimanche une panne aux chronos il part 10ème et termine pré finale 2ème et 1ère en finale.
Jules Bollier et Alex Bouvret
Jules Bollier et Alex Bouvret engagés dans la même catégorie, découvraient le vendredi de la course le KF5, la piste de Genk, le Championnat de Belgique et les pneus tendres. Pas évident de faire un résultat si on ajoute tous les crashs à subir ou à éviter, meilleur résultat pour Jules 5ème chronos et 3ème en pré finale du dimanche.
Baptiste Vincent Dumélie
Baptiste Vincent Dumélie, qui roulait pour sa première course en mini, s’est rapproché tout au long du week-end des meilleurs temps et se classe 5ème du classement final des quatre courses.
Le 24/09/2011 - Jules Bollier Champion « BFC 2011 »
Minime Bourgogne Franche Comté 2011 - Pôle position 1ère pré finale et 1ère finale
Avant la dernière course de ce Championnat, Jules remporte le titre BFC 2011, en s’imposant à Moirans en Montagne, pôle position ensuite il s’impose tout le week end ; courses de qualification pré finale et finale. Meilleurs temps en course, il remporte le championnat BFC avant la dernière course qui sera organisée à Soucy.
Prochaine course à Genk en Belgique, les 01 et 02 octobre dans la catégorie KF5 ou il sera engagé pour la première fois dans cette catégorie, ainsi qu’Olivier Palmaers et Alex Bouvret dans la même catégorie, tandis que Baptiste Vincent Dumélie disputera sa première course internationale en catégorie mini.
Le 05/09/2011 - Challenge Rotax Q3 - Brignoles
Anthony Coudert monte sur la 3ème marche du podium
Le week-end du 3 et 4 septembre, se déroulait la 3ème qualification du Challenge Rotax à Brignoles dans le Var. La météo alternait entre soleil et violents orages, Anthony réalisa les meilleurs chronos lors des séances libres.
3ème des chronos qualificatifs, respectivement 3ème et 4èmes aux manches qualif. sur une piste très piégeuse. La pré-finale sur une piste détrempée, Anthony chaussé de pneus slicks reste prudent et passe en 4ème position sous le drapeau à damier.
La finale se passe au mieux, sous le soleil, Anthony réalise un excellent départ, car en partant à la 4ème position, il sort 2ème après la premier virage. Bousculé dans le coeur du circuit par des pilotes pas très corrects, Anthony a su garder son calme et a enchainé meilleur tour sur meilleur tour, pour finir 3ème dans la pare-choc des 2 premiers.
Le 20/08/2011 - Tests Bmw Formula piste de Chambley Julien Lefort et Alex Bouvret
Tests Bmw Formula piste de Chambley
Premiers essais de la monoplace pour Julien Lefort pilote Belge de karting qui à démontrer après quelques tours de voiture sur la piste de Chambley, une progression rapide et constante tant sous la pluie que sur le sec, ce qui présage un pilote de talent dont ont reparlera certainement dans sport automobile.
Idem pour Alex Bouvret, qui âgé seulement de douze ans, à maîtrisé avec la voiture sous la pluie pour ses premiers tours de monoplace, sans sortie de piste, et en améliorant les temps tours après tours ; ce qui n’est pas évident pour un jeune qui arrive du kart et en plus sous une pluie battante.
Le 17/07/2011 - Bridgestone Cup Saint Montrond Saint Amand Montrond 16 et 17 Juillet 2011 (30 Pilotes)
Jules Bollier Gagne la Bridgestone Cup Minime édition 2011
Temps Qualifications 1er - Pré finale 2ème - Finale 1er
Finale de la Bridgestone Cup sur la piste de Saint Amand Montrond dans le Cher, la course réservée aux qualifiés après les manches de Ancenis et Septfontaine, à limité le nombre de pilotes.
Première course de qualification, ne voulant pas prendre de risques et garder toutes ses chances pour accéder à la finale,
il se contente de la deuxième place avec le meilleurs temps en course.
Jules n’a pas participé à la première course de Ancenis et à terminé deuxième à Septfontaine ; il s’impose dès les Chronos en signant la pôle position, première manche de qualification termine 2ème problème de carburateur, deuxième manche 1ère et idem pour la 3ème, partant en pôle position en pré finale il termine 2ème, un accrochage au premier tour et il se retrouve 4ème et doit remonter pour partir 2ème en finale et gagner avec six secondes d’avance ; et toutes les courses qualifications pré finale et finale « meilleurs temps en course ».
Le 10/07/2011 - Tests « Bmw Formula » pistes de Chambley et Mettet
Caren Burton piste de Chambley
Premier tests « Bmw Formula » pour le team de Caren Burton sur la piste de Chambley en
préparation de la journée organisée sur le circuit de Mettet avec le pilote Belge Jordan Latragna.
Photo ci-dessus prochain tests Bmw Chambley les 03 –O4 – 07 – 08 Août.
Le 03/07/2011 - Championnat de France Minime (61 pilotes) - 01/02/03 Juillet 2011 - Septfontaine
Jules Bollier
Chronos 1ère Pré finale 1ère Finale 1ère
Le week end s’annonçait bien pour Jules qui dès le vendredi dominait de la tête et des épaules les essais libres, le samedi aux essais chronométrés, il réalise le meilleurs temps au général.
Première course de qualification, ne voulant pas prendre de risques et garder toutes ses chances pour accéder à la finale, il se contente de la deuxième place avec le meilleurs temps en course.
La deuxième course de qualification, le kart ne démarre pas, par chance le directeur de course à donné un deuxième tour de chauffe ; Jules réussi à reprendre sa place et termine premier avec six secondes quatre d’avance sur le deuxième et meilleurs temps en course.
Idem pour la troisième course de qualification du dimanche matin, après le warm up ou il devance sont concurrent direct de trois dixième, il remporte la course avec une avance de sept seconde sur ses poursuivants et se place en deuxième position sur la grille de départ pour la pré finale avec le meilleurs temps en course.
Partant à l’extérieur en pré finale, il se retrouve en quatrième position au premier virage, mais réussi à reprendre sa place des le premier tour et lui permet de ne pas laisser partir le premier qui agacé par le retour rapide de Jules part à la faute et termine sa course.
Victoire assez facile, Jules gagne avec une avance de sept seconde sur le deuxième, la finale partant en pôle se fût une promenade il gagne avec dix secondes d’avance sur ses poursuivants.
Avec cette victoire, et la malchance d’Ancenis, Jules se replace pour la titre de Champion de France, occupant la seconde place avant la dernière manche au Muret fin du mois de juillet.
Le 25/06/2011 - Bridgestone Cup (38 pilotes) - 25/26 Juin 2011 - Septfontaine
Jules Bollier
Jules Bollier Chronos 1ère Pré finale 3ème Finale 2ème
Après des essais plutôt concluants jeudi et vendredi, Jules termine en 1ère place des essais chronométrés samedi matin à seulement un dixième du second ; la course du week end s’annonce très serrée, étant donné que tous les meilleurs pilotes Français participe à la Bridgestone Cup.
Jules part en pôle position dans les trois courses de qualifications qu’il remporte avec Brio.
En pré-finale Jules part en pôle position, mais veut garder ses pneus neuf pour la finale, les deux poursuivants eux ont choisis de mettre les pneus neuf en pré finale, ce qui le pénalise, il termine seulement troisième et se place en bonne position pour la finale.
En finale, Jules part avec ses pneus neufs, prend un bon départ, mais ne parvient pas à dépasser le deuxième et n’a d’autres choix que de rester dans son pare choc une bonne partie de la course, sans prendre trop de risque et avec détermination et acharnement ; il ne peut terminer mieux que second, un bon résultat pour la suite du championnat à Saint Amand Montrond au mois de Juillet et de bonne augure pour le championnat de France les 02 et 03 Juillet.
Le 13/06/2011 - 1ère place « Olivier Lombard 24 Heures du Mans LMP2 » édition 2011
Olivier Lombard
Plus de deux cent voitures engagées, Olivier termine huitième au général et premier de sa catégorie, âgé de seulement vingt ans, le team Anglais Greaves Motorsport lui à fait confiance après ses bonnes performances aux « mille km de Spa Francorchamps ».
En 2009, il avait été sélectionné par Bmw Motorsport pour l’attribution d’une bourse aux trois meilleurs pilotes retenu par Bmw à Valencia « sélection organisée par Bmw » ce qui lui à permis de disputé le championnat « Bmw Formula » 2009 en avant première de la F1.
En 2010, il perd le championnat « Le Mans série » par manque de chance, en s’affirmant dans la dernière édition des « 24 Heures du Mans », une course d’endurance qui demande talent concentration et régularité, Olivier assure son avenir pour sa carrière de pilote automobile, vu ses performances, et son jeune âge, de bonne augure pour les prochaines courses de Prototype et autres catégorie au plus haut niveau.
Le 05/06/2011 - Championnat de « France » et « Bourgogne Franche Comté »
Jules Bollier
Après sa victoire et un déclassement de cinq position pour départ anticipé sur le circuit de Vesoul, Jules disputait le championnat de France à Ancenis ou cinquante et un pilotes étaient engagés dans la catégorie « minimes ».
Le vendredi il réalise le troisième temps au général, n’accomplissant que trois tours après un ennui mécanique, courses de qualifications ; 1ère course il termine 2ème, dans la seconde 6ème, et dans la troisième il regarde la course du bord de piste, car il abandonne sur panne de carburateur.
En pré finale partant de la 26ème position il réussi une belle remontée et termine à la 12ème position se plaçant assez bien pour la finale, en effet un super départ Jules se retrouve en 3ème position dès le premier tour mais sous une pluie battante, un accrochage et une sortie de piste il repart dernier pour terminer 23ème et se classe 19ème au général avant la prochaine course du championnat à Septfontaine.
Ce week end sur la piste du Creusot Championnat « Bourgogne Franche Comté » une course sans problème, pôle position, 1ère dans la course de qualification, il gagne la pré finale et la finale et se place 1ère du championnat Minime « Bourgogne FC 2011 ».
Le 30/05/2011 - Un nouveau Jules !
Jules Bollier
Après Jules Bianchi, un autre Jules !
Jules Bollier, jeune talent Franc Comtois très prometteur dans le sport automobile sérieux et travailleur, qui sait ou il veut arriver, un palmarès convaincant ; débute en 2007 par le Mini Kart, il gagne le championnat Bourgogne Franche Comté, le Sens Trophy et termine huitième à la coupe de France ; et tout à son honneur avec un très petit budget.
2008 idem il gagne les deux championnats de 2007 et termine quatrième à la coupe de France en Mini Kart.
2009, en catégorie Minime termine deuxième du championnat Bourgogne Franche Comté, gagne le Sens Trophy et Septième à la coupe de France.
2010 toujours en Minime gagne le Bourgogne Franche Comté, troisième au Sens Trophy et la coupe de France, termine septième au championnat de France.
2011, Jules sera aidé par « Pierjacomini Consulting and Management » et ses partenaires ; un programme karting et monoplace sera défini pour les années futures, en espérant lui donner la possibilité d’exprimer tous son talent.
Le 06/05/2011 - Talent Précoce
Olivier Palmaers
Malgré son jeune âge, Olivier qui aura douze ans au mois de septembre 2011, est titulaire d’un palmarès bien étoffé ; champion de Belgique à trois reprises, 2008 et 2009 en mini kart et 2010. Il succède avec panache à Max Verstappen en KF5 : à cela il faut ajouter trois titres de champion ASAF dans les mêmes catégories.
Soutenu dès ses débuts par « Caren Burton » et depuis 2009 par « Pierjacomini Consulting and Management » et ses partenaires, malgré son titre de champion de Belgique KF5 et vice champion Benelux en 2010, en 2011 il n’a pas d’autre choix que de rouler en KF5 car trop jeune pour passer en KF3.
Toujours aux avants postes, Olivier est un grand espoir du sport automobile Belge ; en 2012 les courses internationales seront sa priorité ou il devra se mettre en valeur et démontrer son talent au niveau mondial.
Sans vouloir brûler les étapes, mais dans le cadre d’un programme bien défini, Olivier testera fin de cette année une monoplace « Bmw Formula » ce qui est une bonne motivation pour commencer l’année suivante en KF3.
Le 03/05/2011 - Nationale - Trophée Academie
Anthony Coudert
Anthony vient de passer une semaine dense et riche.
Dimanche 1° mai, sur le circuit de Brignoles, il a remporté la 3° manche du championnat régional. Ainsi, il se hisse à la 2° place du classement provisoire à la veille de la manche finale. Une victoire qui fait du bien au moral puisqu'elle survient 2 mois après avoir débuté dans cette catégorie ou il fait figure de benjamin.
Dès le lundi, il partait au Mans pour participer à la sélection du pilote qui représentera la France au Trophée Académie, véritable championnat du monde des 13-15 ans. La tâche était rude puisqu'il avait face à lui les 11 meilleurs pilotes français de sa génération. De plus, a 12 ans, c'était le plus jeune. Il ne sera pas retenu mais l'expérience a été fort enrichissante et surtout, il peut encore se présenter dans les années à venir.
Prochaine étape importante, fin mai avec la 1° manche du championnat de France à Ostricourt.
Le 25/04/2011 - Racecar Euro Série au Val De Vienne et à Nogaro
Thomas Ferrando
Etant donné la situation actuelle dans le « motorsport », les prix des compétitions de karting, passage obligé pour les jeunes pilotes, sont devenus inabordables et réservés à quelques privilégiés au niveau international. Pour une majorité, prêt à payer n’importe quel prix ; on parle de saison KF3 entre deux cent et trois cent mille euros pour des gamins entre treize et quinze ans. Dans ces conditions on s’engage avec des pilotes pas forcément talentueux, cela demande un gros investissement qui dans meilleurs des cas ne pourra être amorti.
Thomas ayant roulé quelques années en karting, plusieurs solutions sont envisagées :
1/ Rentrer comme pilote officiel chez un constructeur de kart, la condition est d’avoir un palmarès. Pas évident quand on manque de moyens financiers et les quelques que le pilote a pour se mettre en valeur. Aller au dessus de ses possibilités apporte en général un mauvais résultat. Impossible de rivaliser avec les pilotes qui payent des sommes incroyables.
2/ Arrêter le sport automobile et la possibilité de devenir « Pilote Professionnel »
3/ Passer directement en voiture.
Agé de treize ans et demi, Thomas à demandé à la FFSA une licence d’entraînement qu’il à reçu et a roulé pour la première fois au Val De Vienne, sur une voiture « Racecar Euro Série » une « Ford Mustang » de quatre cent cinquante chevaux. Un autre test est programmé fin avril sur le circuit du Nogaro toujours avec la même voiture.
En choisissant cette solution, Thomas garde toutes ses chances d’accéder au plus haut niveau du sport automobile, il sera toujours avantagé par rapport aux pilotes de kart. Ayant commencé très jeune, il aura une connaissance et une expérience de la monoplace et des circuits de voiture qui lui permettront à l’âge de rouler en course de se mettre très vite en évidence.
La grande opportunité sera sans aucun doute les Etas Unis.
EX : Sébastien Buémi à roulé en kart jusqu’à quatorze ans et a débuté en Bmw Formula à quinze ans.
Premiers tours de roues en monoplace sur une Formule Ford à Ledenon dès l’âge de onze ans et
Aujourd’hui pilote de F1 !
Le 12/04/2011 - Anthony Coudert : Sélection FFSA pour représenter la France « Academy Trophy CIK-FIA 2011 »
Anthony Coudert
Dans le cadre du Trophée Académie de la CIK – FIA, et de la sélection mise en place par la FFSA pour désigner le représentant Français, la candidature d’Anthony a été retenue.
La journée de présélection se tiendra le mardi 3 mai 2011 à l’Auto Sport Academy au Mans. Cette journée se déroulera dans la cadre du stage n° 2 du Programme 10-15.
Le programme se décomposera comme suit :
Lundi 2 Mai :
18 H - Arrivée à l’Auto Sport Academy, présentation, diner
Mardi 3 mai :
09h – 11h : Entretien Individuel - Bilan Psychologique
11h30 – 12h30 : Test Physique
12h30 – 14h : Pause déjeuner
14h – 18h: Test Anglais – Media Training – Test Physique 2
A l’issue de cette journée de présélection, les finalistes seront désignées pour une dernière phase de sélection, au volant de kart KF4, qui se tiendra le 10 mai sur le circuit Alain Prost du Mans.
Le 10/04/2011 - Olivier Palmaers : KF5 - Belgique
Olivier Palmaers
Un début de saison 2011 plutôt positif pour Olivier, comme en 2010 il roule sur le matériel « LH » et « Iame » dans cette catégorie les moteurs sont mono marque.
La première course de l’Asaf sur le circuit de Mariembourg s’est déroulée sous la pluie, par chance pour Olivier car manque de performance du matériel, se classe deux fois deuxième, et suite au déclassement du premier pour dépassement sous le drapeau jaune, il récupère la première place et prend du même coup la tête provisoire du championnat Asaf.
Une semaine plus tard, toujours sur le circuit de Mariembourg, était organisé la première manche du championnat de Belgique karting, cette fois avec un soleil plus que printanier, mais toujours avec un matériel en manque de performance, le samedi il signe le quatrième temps et termine la pré-finale en cinquième position et la finale en troisième ; le dimanche il doit composer avec son matériel et après deux courses ou il ne laisse rien au hasard en se battant comme un diable, il prend la troisième place sur le podium. Résultat : des quatre courses du we, idem pour le classement du championnat KF5 ou il se place en troisième position.
Le 04/04/2011 - Thomas Ferrando : CRG - Rotax
Thomas Ferrando
Après la première course de l'année en KF3 , la winter cup et les divers soucis qu'on peut rencontrer lors d'un week end de course , qui c'est terminée de la plus mauvaise des manières puisque Thomas ne s'est pas qualifié pour les phases finales. Nous avons décidé d'arrêter la catégorie KF3 pour des raisons de budgets vraiment trop important pour nous.
Donc changement de catégorie, "la Nationale ". Moteur Rotax un peu moins puissant que le KF3 et utilisation de gommes dures.
La première course dans cette nouvelle catégorie se déroulait à Varennes sur Allier à l'occasion du trophée Oscar Petit le 13 mars, résultat : pole position , victoire à la manche qualificative et à la pré-finale. Au départ de la finale une petite poussette de la part du pilote derrière Thomas et au bac, malgré tous ses efforts Thomas passe la ligne d'arrivée à la 6 ème place.
Ce week end se déroulait la première course du championnat régional Rhône Alpes sur la piste de Valence. Tout le week-end nous avons eu un manque de performance qui ne nous permettait pas de jouer la gagne, durant tout le week end cinq dixième nous séparaient des meilleurs et impossible de les trouver. Malgré cela un 7ème temps aux chronos , une 6ème place à la manche qualification , en pré-finale alors qu'il était en passe de franchir la ligne d'arrivée en 5ème position le pilote derrière s'accroche avec Thomas résultat 9ème , en finale après un bon départ et une 4ème place que Thomas a défendu durant 4 tours ne put résister plus longtemps au retour des autres concurrents plus rapides que lui, il passe la ligne d'arrivée en 7ème position.
La prochaine course sera la deuxième du championnat régional à Lavilledieu en Ardèche.
Le 02/04/2011 - Anthony Coudert : nouvelle saison, nouvelle catégorie !
Anthony Coudert
En 2010 Anthony aura 13 ans et l'âge de passer en KF3. Le choix de cette catégorie pouvait être tentant. Néanmoins face aux budgets astronomiques déployés par certains pilotes, il fallait se rendre à
l'évidence : il n'est pas possible de faire une saison dans des conditions correctes avec un budget raisonnable. De plus, l'élaboration d'un calendrier international avec la Wintercup, la WSK,
les GPO, le championnat d'Europe et Coupe du monde nécessite une déscolarisation à un âge ou l'on ne peut encore parler de choix d'une
carrière sportive.
Il fut donc décider d'effectuer la saison 2011 en catégorie Nationale.
Le budget est plus limité en raison de pneus plus endurants (Dunlop
SL3), de déplacements moins lointains et de matériel moins pointu et
plus robuste (moteur monomarque Rotax). Néanmoins cette catégorie
présente l'avantage d'être bien représentée et les plateaux aux
différentes courses y sont pléthoriques. Ainsi, Anthony participera
durant la saison à 17 courses dont le championnat de France sur 3
épreuves qui a d'ores et déjà fait le plein d'engagés puisque, limité
à 80 pilotes. Il est nécessaire de s'y qualifier au travers des
championnats régionaux. Sans cette sélection, ce n'est pas moins de
200 pilotes qui y auraient pris part.
Certes cette catégorie, quels que soient les résultats obtenus, ne
permettra pas de se constituer un palmarès élogieux. Toutefois, compte
tenu de l'adversité les places d'honneur seront délicates à obtenir.
Cela permettra à Anthony de rouler dans des pelotons fournis avec des
pilotes aguerris nettement plus âgés que lui et de se forger une
solide expérience. Il pourra ainsi poursuivre son apprentissage de la
course et envisager, une fois l'âge atteint, passer à l'automobile
dans les meilleurs conditions.
En fin de saison Anthony participera à une journée d'essais sur en Formule BMW.
Le 20/03/2011 - Charles Leclerc : Passage Management N.Todt
Charles Leclerc
Charles Leclerc est passé sous le management de « All Road Management » « N.Todt » idem que pour Jules Bianchi, une grande satisfaction pour moi qui ai réussi à mettre ces deux pilotes en valeurs dès leurs plus jeune âge et leurs donner l’opportunité d’accéder au plus haut niveau du sport automobile, de rappeler que Jules Bianchi est « test driver F1 chez Ferrari », Charles est sur la bonne voie pour une carrière au plus haut niveau.
Le 15/03/2011 - Motorsport Talent ou Argent ? Le rêve est talent et argent ; mais oui il y a un Mais !
Il est très rare quel'argent et le talent font bon ménage : bien entendu il y a l’exception !
Dans les sports mécanique, le talent est passé au second plan pour ne pas dire aux oubliettes ; il est préférable avoir un beau compte en banque qu’un super palmarès. Le sport mécanique est l’une des rares disciplines « si ce n’est la seule » ou l’on peut engager des athlètes aux plus hauts niveaux sans que ces derniers soient dotés du talent requis pour briller dans le monde du « karting à la monoplace ». Mais un beau compte en banque lui attribue toute les qualités et plus. On met l’argent sur la table, le pilote devient un « Dieu », enfin on lui fait croire qu’il est la réincarnation des plus grands champions car celui la doit impérativement rester dans le sport mécanique !!
Ne surtout pas négliger que les personnes qui pensent avoir vraiment beaucoup d’argent ne sont pas à l’abri d’une grande désillusion, ne jamais arriver à faire carrière dans le sport automobile, et se retrouver sans argent.
Il suffit de regarder les autres sports de haut niveaux, que ce soit le football, le ski, le tennis, la natation ou encore l’athlétisme, si vous n’avez pas le niveau vous ne participez pas, ex : je ne vois pas quelle nation engagerait un athlète pour courir le cent mètres à un championnat du monde si ce dernier n’a pas « le niveau mais l’argent !!! » imaginer le scénario !!! « Dans le sport mécanique c’est possible et maintenant très courant »
Il faut tenir compte que nous sommes dans un grand changement, d’autres énergies dont certainement l’électrique vont remplacer assez rapidement les voitures d’aujourd’hui. Regardez depuis 2009 les grands constructeurs se sont retirés de la F1 : Honda le premier, tout comme Toyota et Bmw, car ils ont compris que l’avenir c’est une autre énergie que le pétrole. La compétition automobile est elle aussi dans une transition, et dans un délai assez proche, le jour ou les constructeurs reviendront dans la course automobile, les talents auront de nouveau leur place et investir sur les jeunes talents redeviendra dans une bonne logique.
Le 14/02/2011 - KF3 - Winter Cup 2011 : Pole Position
Charles Leclerc
La première grande course internationale de l’année et certainement la plus importante est la Winter-Cup qui encore cette année a réuni 104 pilotes en catégorie KF3.
Toujours présent au grand rendez vous, Charles a marqué les esprits en réalisant la pole position absolue devant les ténors de la catégorie « KF3 2010 »
Le mauvais temps est venu perturber la manifestation, surtout le brouillard qui a obligé les organisateurs de la course de réduire les manches de qualifications de deux tours, et les warm-up de dix à cinq minutes.
Un casse tête pour les mécanos qui doivent régler le matériel pour une piste changeante à tout moment et aussi pour les pilotes qui doivent s’adapter dans les plus brefs délais aux conditions climatiques.
2ème après les manches de qualifications, juste derrière Verstappen ; une pression des pneus inadaptée à la piste faisait perdre à Charles trois secondes au tour. Il termine la pré-finale à la 23ème place. En finale, une belle remontée mais qui n’a pas permis à Charles de s’approcher du podium ; il termine 8ème en finale dans une course pleine de rebondissements dûs aux caprices de la météo.
Le 07/11/2010 - KF3 - Trophée de l'Industrie à Castelleto
Thomas Ferrando
La quarantième édition du Trophée de l’Industrie qui s’est toujours courue à Parme, a été déplacée à Castelleto suite à la fermeture du circuit de karting de Parme. Thomas toujours au sein du team Gandolfi a changé de marque de châssis. Thomas découvrait un nouveau matériel qu’il a placé aux avant postes tout le week end.
La piste, il l’a connaît pour y avoir roulé au trophée Margutti ou il partait en première ligne.
N’ayant pas disputé beaucoup de courses sur des pistes engommées cette année, et manquant de roulage par rapport à beaucoup d’autres pilotes ; il réalise le 16ème temps des chronos officiels, après la première manche de qualification où il était revenu à la 8ème place et suite à un accrochage il termine 21ème.
En pré-finale sur une piste humide à cause d’un brouillard qui ne voulait pas se lever, partant de la 21ème place il remonte à la 8ème place. Un bon départ en finale, il se positionne de suite en 5ème position, mais un manque d’expérience sur une piste qui s’est de plus en plus engommée, il termine 8ème du meeting.
Le 31/10/2010 - KF3 - GPO Laval Charles Leclerc : Vice champion de France 2010
Charles Leclerc
La dernière course de Charles du GPO sur le circuit de Laval a débuté en demi teinte, seulement douzième des chronos officiels du samedi, qui se sont déroulés sur une piste humide. La pré-finale à été très disputée car les deuxième et troisième places pour le classement du championnat de France 2010 étaient encore accessibles à plusieurs pilotes ; Charles se place pour la finale en terminant septième, en finale il ne peut faire mieux que troisième.
La course du dimanche toujours sous la pluie, signant le deuxième temps des chronos officiels, il prend un bon départ et se retrouve la tête de la course pour peu de temps. Il termine en troisième position. En finale tout était possible, mais voulant plutôt assurer sa deuxième place du championnat de France 2010, car pour la première place ce n’était plus possible, il se place sur la deuxième marche du podium.
Meilleur tour en course et record du tour sur la piste de Laval en KF3
Il termine vice champion de France KF3.
Le 29/10/2010 - Bmw Formula Lista Piste de Bresse
Bourse Saison 2011
Dix neuf pilotes venant du karting ont participé aux deux jours de tests organisés par la fédération Suisse du sport automobile.
Pour ce qui nous concerne, trois pilotes nous représentaient. Les Belges Jordan Latragna, Martin Van Hove, et le pilote Israélien Raphael Danieli. L’évolution de Raphael à été impressionnante et très concluante et au cours des deux jours sur le circuit de la Bresse, il se place en tête du classement final, mais la bourse lui est refusée car trop jeune pour participer au championnat Suisse de 2011 !!!!!!!
L’évolution de Jordan a elle aussi marquée les esprits, ayant roulé seulement deux jours en monoplace sur le circuit de Magny Cours au mois d’août ; il se place dans le top cinq pour terminer à la quatrième place « au pied du podium ». Pénalisé par le manque de kilomètres en monoplace par rapport à la grande majorité des pilotes présents qui ont acquis le petit plus qui a fait la différence. C’est deux journées ont mit en évidence le potentiel de Jordan qui a un futur prometteur.
Pour Martin, les choses n’étaient pas faciles, car pilote de kart et ayant roulé juste quelques tours en monoplace, ses chances étaient peu probables, toujours aux avants postes en karting, vice champion de Belgique et victoire il y a quinze jours à Mariembourg, son talent n’est plus à démontrer ; mais la monoplace c’est différent.
Le 17/10/2010 - 14ème Monaco Kart Cup 2010
Charles Leclerc
La 14ème édition de la Monaco Cup à couronné pour la première fois de son histoire un pilote Monégasque. Charles très déterminé sur ses terres et soutenu par ses supporters de la Principauté de Monaco et beaucoup d’autres. Il réalisait le meilleurs temps des le 2ème tour de piste des essais libres ce qu’il a confirmé en signant le meilleurs temps des chronos officiels.
Le plus jeune pilote de la 14ème édition de la Monaco Kart Cup « 13 ans le jour de ses premiers tours de piste à Monaco » confirmait tout le week end sa grande forme. La première course de qualification lui a été fatale, percuté par les poursuivants au départ, il termine sa course dans le rail sans faire un tour et prend 24 points de pénalité, la 2ème course ne lui à pas souris plus, se retrouvant devant un gros crash il ne termine que 12ème et prend encore 12 points de pénalité, et se retrouve sur la grille de départ de la pré-finale en 28ème position.
Après tous les rebondissements de la course, entre les crash le sec et la pluie ; c’est sous la pluie que se lance les pilotes pour la pré-finale, de suite Charles commence son incroyable remontée pour terminé en 7ème position. A ce moment tout était possible. En finale toujours sous la pluie, Charles prend de suite les commandes de la course avec une grande détermination et un sans faute, il remporte la 14ème éditions de cette mitique course de la principauté de Monaco.
Le 10/10/2010 - Le Mans Série - Silverstone
Olivier Lombard
Le week end dernier la course des mille kilomètres sur le circuit de Silverstone à été plus souriante pour Olivier qui a dominé la course avec la voiture 47 et ses deux équipiers et cela jusqu'à vingt minute de la fin. L’objectif était de gagner le titre « LE MANS SERIE 2010 » mais victime d’une poussette dans les derniers tours où il était en tête depuis le départ, il est sorti des limites de la piste et à écopé d’un « STOP AND GO » qui lui ont fait perdre la course et le titre pour douze secondes.
Il termine sur la deuxième marche du podium, il faut rappeler que la fiabilité de la voiture l’avait trahi sur le circuit de l’Hungaroring où il est aussi monté sur le podium 3ème place. Malgré une panne d’alimentation, et sa première course sur le nouveau tracé de Portimao au Portugal où il n’a pas accompli un tour victime d’une panne d’alimentation d’essence. Une panne idem pour les deux voitures engagées et toutes deux dans le premier tour.
Le 08/10/2010 - Bmw Formula - Video
Jordan Latragna
Cliquer sur Voir Video pour charger "Tout de piste en Formule BMW avec Jordan Latragna".
Le 03/10/2010 - Académy Trophy - Val d’Argenton France
Charles Leclerc
Charles avait encore toutes ses chances au départ de la dernière course de l’Académy Trophy. Mais pour le Monégasque la course est parfois dure, car les commissaires de courses ne lui font pas de cadeaux.
Le samedi il réalise le 5ème temps des chronos officiels. 1ère course de qualification. Il termine 4ème, gagne la seconde et prend une pénalité de dix secondes pour avoir pousser un autre concurrent dans la ligne droite. La dernière manche de qualification il se positionne en 3ème.
La course 1 il termine 4ème et course 2 termine 6ème.
Classement du championnat Academy trophy 5ème.
Le 03/10/2010 - Iame Trophée ASAF - Mariembourg
Olivier Palmaers
Le samedi aux entraînements libres, la motivation d’Olivier était au zénith ; pas spécialement pour la course de l’ASAF car le championnat lui est acquis depuis un moment, mais par la participation du champion de France cadet 2010 avec lequel il était impatient de se mesurer.
Très déterminé, il s’adjuge la pole position : départ de la 1ere course : erreur d’un pilote qui n’a pas vu que le directeur de course demandait un autre tour de formation, partant dernier ce pilote il remonte à l’avant du peloton et percute Olivier lui endommageant l’axe de roue.
Palmaers prend le départ mais après deux tours en tête il perd des places et est obligé de rentré car le kart est endommagé et impossible à conduire; la 2ème course partant dernier il remonte à la 2ème place à quelques mètres du 1ere en roulant tous les tours une demi secondes plus vite que les poursuivants, mais aucune confrontation avec le champion de France.
La dernière course de l’ASAF à Mariembourg dans quinze jours le 17/10/2010
Le 29/09/2010 - Bmw Formula Lista - Monza Italie
Benjamin Breny
Benjamin partait très déterminé, pour sa première course de monoplace sur le circuit de Monza. Ayant roulé seulement une trentaine de tours sur le circuit de la Bresse, et ne connaissant pas du tout la voiture ; il a manqué deux séances d’essais libres du vendredi pour une panne mécanique. Ce qui ne l’a pas avantagé pour les chronos et la course étant donné qu’il n’avait aucune expérience d’un départ de monoplace et de la course.
Le samedi une course pour apprendre, il termine à la 12ème place et le dimanche une grande progression dans le départ et la régularité des temps tours après tours, il se place en 9ème position. Un week-end sans accrochage et pleins d’enseignements positifs pour le futur de Benjamin qui est déterminé à faire carrière dans le sport automobile et que nous reverrons sur les circuits très prochainement.
Le 26/09/2010 - GPO KF3 - Ostricourt
Charles Leclerc
La course du samedi se présentait plutôt mal pour Charles ne réalisant que le 18ème temps aux chronos, mais lui qui ne se décourage jamais, en pré-finale il remonte à la 3ème place, sous une pluie battante ; et ce temps exécrable durera tout au long du week end.
En finale partant intérieur il ne réussit pas mieux que de se placer en 6ème position.
Le dimanche pas plus de chance il part en 17ème position en pré-finale et gagne la course, tandis qu’en finale il termine 9ème et pénalisé de huit places, pourquoi !!! sans commentaire !!! Un week end pas facile surtout quand ont est Monégasque.
Le 26/09/2010 - Iame Trophée ASAF - Lommerange
Olivier Palmaers
Une course qui s’est déroulée sous un climat automnale, entre pluie et sec. Pour les chronos, les pilotes sont partis sur une piste asséchante, au moment ou tous les pilotes descendaient les temps, Olivier s’est retrouvé devant un concurrent qui s’est loupé. Il n’a pas pu l’éviter, son matériel endommagé ses chronos étaient terminés. Il se retrouve en 12ème position sur la grille de la pré-finale, il se positionne en 3ème place pour la finale prend la tête des le premier virage : il gagne avec une grande avance, ils étaient 3 pilotes dans le même tour, les autres étaient tous doublés.
Le 19/09/2010 - Iame Trophée ASAF - Amay
Olivier Palmaers
Olivier est le régional de l’étape pour ce qui concerne Amay étant donné qu’il habite à quelques Km, sans problème il réalise la pôle position et gagne toutes les manches, pré-finale et finale.
Le championnat ASAF 2010 est pour lui
Le 15/09/2010 - BNL Finale en Hollande
Olivier Palmaers
Ce week end à Berghem Hollande, se déroulait la dernière course du championnat BNL, Olivier était en tête du championnat au début du week end, mais la course du KF5 était regroupée avec les minimax, et la course à été faussée
Il a reçu une pénalité de dix secondes pour conduite anti sportive, voulant rester dans la course et ne pas laisser filer le titre, il a dû composer avec les pilotes du minimax qui ne lui ont pas fait de cadeaux.
En finale, il prend un super départ, et pouvait espérer gagner la course; mais deux pilotes du minimax l’ont sorti, repartant dernier il ne pouvait plus rien espérer.
La finale perdue et la pénalité lui enlevait toutes ambitions pour le titre de champion BNL 2010, il ne termine que troisième du week End, et second du championnat BNL 2010.
Le 13/09/2010 - Mondiale KF3 Braga Portugal
Charles Leclerc
Pour Charles la course se présentait sous la meilleure augure, 14ème des chronos officiels, il termine les deux premières courses de qualification à la 7ème place, victime d’un accrochage dans la 3ème il est pénalisé de 28 points, mais il corrige en gagnant la 4ème course de qualification et se place en 18ème position sur la grille de départ pour la pré-finale.
La pré-finale et la finale ce sont terminées au premier tour dans une course très disputée et aussi très risquée quand on part au milieu du peloton. Cela n’enlève rien au grand talent de Charles qui fait partie des plus jeunes pilote de tous les engagés et qui promet pour les courses KF3 2011 !!!!!
Le 13/09/2010 - Mondiale KF3 Braga Portugal
Thomas Ferrando
Participer à une coupe du monde le rêve de tous les pilotes, Thomas y croyait très fort, mais le samedi sur la grille de départ pour les chronos officiels, le câblage électrique a grillé et il a du renoncer par la force des choses à disputer les qualifications ; qui sont très importantes pour les courses ou 84 pilotes sont engagés.
Partant en dernière position des 4 courses de qualifications, très déterminé mais un gros handicap quand on part de l’arrière du peloton, il termine respectivement 12ème 19ème 16ème 18ème il se classe à l’intermédiaire en 37ème position, alors de les 34 premiers sont qualifiés.
Il a disputé la course de consolation et termine 10ème . Certainement un bon week End pour l’acquisition d’expérience, et du tout bon pour le futur.
Le 31/08/2010 - Académy Trophy Alcañiz Espagne
Charles Leclerc
La 2ème course de l’Académy Trophy sur le circuit d’Alcañiz c’est déroulée sous le brulant soleil Espagnol, Charles confirme sa première course de l’Académy Trophy en Allemagne, en signant le 3ème temps des chronos officiels, les manches de qualifications ont été qu’une formalité.
Il termine 2ème la course de la pré-finale et troisième en finale. En finale, il écope d’une pénalité de dix secondes, il est important de rappeler que la catégorie KF3 est reconnue pour ses poussettes et les coups de spoiler, souvent très très chauds ; c’est Charles qui à payé, certainement dans le doute de la confusion, mais cela fait partie des courses de karting.
Il se retrouve 20ème au classement et ne prend pas de point pour cette course finale.
Le 07/08/2010 - Bmw Formula piste de Magny Cours
Latragna Jordan
Ce week end sur la piste de Magny Cours, est organisé le championnat Suisse Bmw Formula, c’était la bonne occasion pour Jordan Latragna d’essayer une formule Bmw étant donné que le team Polevision disposait d’une monoplace pour les tests de jeudi et vendredi.
Ce n’était pas de tout repos pour notre jeune pilote qui pour la première fois prenait le volant d’une monoplace sur le prestigieux circuit de Nevers Magny Cours, il fallait s’adapter au trafic de la piste et apprendre la monoplace qui est tout autre chose que le karting : il suffit de regarder la vidéo pour vite se rendre compte que Jordan n »a pas été ridicule au contraire !!!!
Le 01/08/2010 - Championnat de France KF3
Charles Leclerc
Entrées réussie pour Charles Leclerc au sein du team officiel Sodi Kart, première cours et première victoire en KF3 sur la piste d’Angerville, confirmation au GPO de Lyon ou le samedi il signe la pôle position record de la piste et victoire, le dimanche très perturbé par l’accident de Jules Bianchi en GP2 sur le circuit de Budapest, il signe le cinquième temps 3ème en pré finale et 4ème en finale ; il convient de rappeler que Charles et sa famille son très liés à la famille Bianchi et que Jules est son parrain sportif.
Le 25/07/2010 - Academy Trophy KF3 Wackersdorf Allemagne
Charles Leclerc
L’Académy Trophy regroupe les meilleurs pilotes Européens KF3. Les pilotes sont sélectionnés par les différentes fédérations de chaque pays, organisé par la FIA et sponsorisé par la société Albino Parolin qui fournit châssis et moteurs. Le matériel identique pour tous les pilotes.
Charles Leclerc est le plus jeunes pilote sélectionné. Il représente Monte Carlo. Etre le plus jeune ne l’a pas impressionné ; signant le 2ème temps des chronos, il confirme dans les manches de qualifications en remportant deux manches. Il finit 4ème dans la troisième malgré deux fois dix secondes de pénalité.
Course 1 fini 3ème et course 2 en tête pendant trois tours il doit s’arrêter : panne de carburateur.
Le 19/07/2010 - Team monoplace Bmw Formula
Caren Burton
Le team « CB Events » (Caren Burton) déjà présent sur les courses nationales et internationales en karting et en rallye ; ou Caren est en plus le distributeur officiel des « Pneus Pirelli », soucieux de l’avenir de ses jeunes pilotes de karting, qui espèrent un jour devenir pilotes professionnel, veut leurs donner la possibilité de piloter une monoplace Bmw Formula ; cette voiture à été étudiée par Bmw et équipée d’une télémétrie, la monoplace idéal pour les jeunes qui arrivent du karting et bien les préparer pour la catégorie supérieur (ex : la F3) dans de bonne conditions et très important avec des personnes compétentes.
Dorénavant, le team « CB Events » disposera de monoplaces « Bmw Formula » équipées de télémétries, et entouré d’un staff compétent et professionnel ayant une bonne maîtrise de la « télémétrie » ; la télémétrie est indispensable des les premiers tests des pilotes qui arrivent du kart pour définir la valeur du pilote et corriger rapidement si besoin les quelques petits points négatifs.
Le 15/07/2010 - Lexoil et l’écologie
La firme Lexoil met au point un carburant et une huile moteurs Bio Ecologique
La firme Lexoil présente dans le sport moteur depuis de longues années, soucieux de ce qui préoccupe notre monde moderne, et en particulier la pollution, à développé un produit pour moteur Bio Ecologique.
Une essence sans benzène (moins de 1%) sans plomb, sans aromatique ; cette essence est formulée pour les moteurs deux temps avec une huile Bio dégradable hautes performance.
Le meilleur compromis pour préserver à la fois votre moteur et l’environnement, beaucoup mois polluant que tous les carburants conventionnels, il est également moins nocif pour votre santé et celle de votre entourage.
Ce carburant sera développé avec la compétition, et commercialisé prochainement.
Le 12/07/2010 - 4ème Manche du championnat ASAF à Douvrin
Olivier Palmaers
Après la quatrième manche du championnat ASAF sur la piste de Douvrin (France), Olivier conforte son avance au classement de ce championnat : il signe la pole, remporte la pré final et la finale.
Le 05/07/2010 - Thomas Ferrando KF3 Lonato « Notturna »
Thomas Ferrando
Comme chaque année à la même époque, une course nocturne internationale est organisée sur la piste de Lonato (Italie) Thomas était engagé sur son matériel Maranello au sein du team Gandolfi, après avoir réalisé le septième temps, il termine troisième de la pré finale ; en finale un accrochage au départ il repart dernier et malgré une grande détermination et une course folle, mais il ne peut faire mieux que se classé à la dixième place.
Le 21/06/2010 - F1 Grand prix du Canada
Sebastien Buemi
Une qualification en quinzième position, un super départ, et Buémi se retrouve très vite dans la zone à point en occupant la huitième place, il prend la tête du GP pendant un tour en profitant des rentrées aux stands pour les changement de pneus, et totalise cinq point dans le classement pilote du championnat du monde de F1.
Le 30/05/2010 - KF5 Champion 2010
Olivier Palmaers
Ce week end sur la piste de Genk, s’est déroulée la dernière courses du championnat de Belgique, Olivier Palmaers à remporté son 3ème titre de champion de Belgique, deux en mini kart 2008-2009 et cette année en KF5, il succède donc à Max Verstappen : pour conquérir ce titre, Olivier devait avoir les nerfs solides, certaines personnes n’acceptent pas qu’un pilote de dix ans arrive dans la catégorie supérieure et domine dès la première course, cherchant tous les moyens pour le déstabiliser, ce ne fut pas sans mal mais il à résisté et gagner son titre.
Le 30/05/2010 - KF3 Vice-Champion 2010
Thomas Ferrando
Incroyable ascension de Thomas Ferrando qui domine de plus en plus la catégorie KF3, il confirme course après course son talent et sa grande volonté de gagner. Encore ce week-end à Genk sous un ciel changeant, pluie et sec, samedi il signe le 3ème temps aux chronos. Il termine 2ème en pré-finale et aussi en finale avec le meilleur temps en course. Le dimanche aux chronos 3ème temps il gagne la pré-finale, et termine 2ème en finale s’adjugeant la plus haute marche du podium, combinaison des 4 courses du week-end et se plaçant pour le classement du championnat de Belgique à la 2 ème place.
Le 24/05/2010 - Championnat de France Cadet
Anthony Coudert
Lors de l'ouverture du Championnat de France à Saint Amand Montrond, les problèmes d'adaptation du chassis avec les gommes dures utilisées en 2010 ont considérablement gênées Anthony dans son week-end. Dans ces conditions la course était difficile et il fallait avant tout éviter les accrochages pour ne pas sombrer au classement. Au terme d'une course sans saveur, Anthony a franchi la ligne d'arrivée en 18° place. Une course à oublier …
Le 24/05/2010 - Championnat Suisse BMW - Piste de Most Cékie
Hugo Bel
Pour sa troisième course de monoplace, la progression du pilote est constante, Hugo réalise le sixième temps aux chronos, et termine deux fois septième en course, prochaine course Magny-Cours.
Le 20/05/2010 - Décision du RACB
Championnat de Belgique KF5
Avec de l'argent ont peut acheter presque tout mais pas le talent ! Consulter le compte rendu du RACB sur la course du championnat de Belgique de Spa Francorchamps KF5. Lire
Le 15/05/2010 - WSK Genk KF3
Thomas Ferrando
Thomas peut chanceux pour la qualification du championnat d’Europe KF3 en Angleterre, est arrivé à Genk très motivé : une piste qu’il connaît pour avoir disputé en 2009 le championnat de Belgique KF5.
Idem que pour la qualification de l’Europe, il se met à pleuvoir quand il part pour les chronos, et se retrouve en milieu de peloton pour toutes les manches de qualification.
Sans problème, il se qualifie pour la finale en terminant respectivement les quatre manches « 7ème, 6ème, 21ème et 12ème ». Partant en pré-finale de la vingtième place, le dimanche matin il réalise le meilleur temps du warm up. En finale alors qu’il était septième à trois tours de la fin, et pouvait sans aucun problème se classer dans les cinq premiers ; un pilote qui a surestimé ses capacités est venu éperonner Thomas qui finissait sa course dans le bac à sable.
Depuis le début de la saison ce pilote ne fait que confirmer sa grande progression, au « Trophée Margutti, Championnat de Belgique » et maintenant à la WSK qu’il disputait pour la première fois, et tout à son honneur avec un très petit budget : nous voulons remercier Ennio Gandolfi et Maranello pour leur collaboration.
Le 06/05/2010 - Qualification KF3 au Championnat d'Europe
Thomas Ferrando - Benjamin Gérard
La qualification pour la finale du championnat d’Europe de Benjamin et Thomas avait lieu en Angleterre sur le circuit de PF INT’L GBR. Pour Benjamin, ce fût un parcours parfait, après un début de saison un peu en difficulté, pas en manque de performance mais surtout la malchance qui le poursuivait après son spectaculaire accident sur la piste de Muro Lecese ; il se qualifie sans problème pour la finale qui aura lieu sur le circuit de Genk en Belgique.
Thomas qui était suivi par Ennio Gandolfi, s’est retrouvé en difficulté des les chronos, au moment de partir il s’est mit à pleuvoir. Pénalisé dès le départ par une mauvaise position sur la grille dans les manches de qualification, il se fait sortir deux fois. Il accumule des points de pénalités qui le place en 54ème position le samedi avant la dernière manche du dimanche matin ; n’est pas qualifié pour la finale en Belgique.
Le 04/05/2010 - Hugo Bel Nurburgring - BMW
Hugo Bel
Le second week-end du championnat Suisse sur le circuit du Nurburgring s’est déroulé sous le froid et la pluie. La progression du pilote était évidente surtout la finale du dimanche partant de le 11ème position et après un très bon départ, il se retrouve en 7ème position avant de se faire sortir par un pilote qui a raté son freinage : prochaine course en Cékie sur le circuit de Most.
Le 25/04/2010 - Triplé LH en KF5 - Championnat Karting de Belgique à Spa Francorchamps
Olivier Palmaers - Anthony Coudert
C’est sous un beau soleil que le deuxième week end du championnat de Belgique à eut lieu, le team de Carem Burton alignait trois KF5 châssis LH pour la première fois ; le samedi, Olivier gagnait la pré final, alors que Anthony et Marwane terminait deuxième et troisième.
En final nos trois pilotes occupaient les trois premières places, alors qu’ils étaient bien partis, Marwane se fait éperonné par un concurrent peu expérimenté, Olivier termine troisième dans une course très animée depuis le départ et Anthony qui s’est vite adapté à son nouveau matériel qu’il découvrait pour la première fois vendredi matin ainsi que la piste et le team ; termine quatrième.
Le dimanche n’a pas été de tout repos, quelques petits problèmes techniques excluaient nos trois pilotes de la première manche, partant de la dernière ligne, Olivier remonte à la troisième place et se place premier du week end, grâce aux points bonus accumulés: deux pôle positions meilleurs tours en course, il augmente son avance au championnat de Belgique ; Anthony termine quatrième de la course, il faudra compter avec lui en KF5.
Le 25/04/2010 - KF3 Championnat Karting de Belgique à Spa Francorchamps
Thomas Ferrando - Benjamin Gérard
Pour les deux pilotes en KF3, le week end n’a pas été de tout repos, Benjamin était le plus rapide des essais libre, mais en course victime de plusieurs accrochage, toujours très rapide il ne démérite, pas mais la chance ne lui sourit certainement pas depuis le début de l’année.
Thomas en grande forme, après sa grande performance au Trophée Margutti, ou il partait en première ligne, il confirme à Spa en terminant quatrième de la finale de dimanche, et cela en partant à l’arrière du groupe, il occupe actuellement la troisième place du championnat de Belgique.
Le 20/04/2010 - Hugo Bel : Championnat "Bmw Suisse" Hockenheim
Hugo Bel
Hugo Bel disputait sa première course en monoplace sur le circuit d’Hockenheim, il réalisait le 10 ème temps le samedi et terminait sa course après trois tours alors qu’il avait prit un bon départ et se trouvait en septième position, la course du dimanche, il à préféré ne pas risquer et acquérir de l’expérience pour sa prochaine course, il termine douzième ; prochaine course dans quinze jours sur le circuit du Nurburgring.
Le 20/04/2010 - Olivier Palmaers : Championnat Karting "ASAF" Spa Francorchamps
Olivier Palmaers
Olivier à frappé très fort pour sa première course sur son nouveau matériel LH (Lewis Hamilton) réalisant la pôle position, il gagne facilement la pré finale, en final alors qu’il dominait la course, il a dû se battre pour conserver sa première place ; il s’est vu affliger une pénalité de dix secondes pour avoir changer de trajectoire dans le dernier tour, cette décision des commissaires ne change rien et ne font que confirmé la volonté d’Olivier de gagner à tout prix et un grand talent très prometteur, prochaine course le même circuit le semaine prochaine championnat de Belgique KF5.
Le 20/04/2010 - Anthony Coudert : Qualification "Bridgestone Cup" Saint Amand Montrond
Anthony Coudert
Anthony Coudert participait à la Briggestone Cup sur le circuit de St Amand Montrond. Après un début de week-end difficile (11° chrono) les manches et la préfinale lui ont permis de remonter jusqu'à occuper la 2° position dans les premiers tours de la finale. Il n'a pas pu conserver cette place mais termine toutefois dans le Top-5.
Le 15/04/2010 - Buémi F1 et Benjamin Gérard KF3
Sebastien Buemi - Benjamin Gerard
C’est peut dire que la chance ait sourit que ce soie « Sébastien Buémi » qui se trouvait devant lui une voiture en travers au départ du GP Australie, ou « Benjamin Gérard », Benjamin à la Wsk à Lonato, réalisait des temps parmi les meilleurs, mais la chance a tourné des qu’il est entré en piste pour les chronos, le déluge : ensuite dans la première manche, dans le tour de conditionnement il se fait accrocher par un autre concurrent qui lui casse la chaîne, il prend le maximum de pénalités, les deuxième et troisième manches il termine onze et douze et dans la dernière manche, alors qu’il était en septième position, de nouveau il se fait couper en deux ; c’était terminé pour la qualification à Lonato. Prochain rendez-vous Zuera Espagne pour Benjamin et Shanghai Chine pour Sébastien.
Le 02/04/2010 - Gian Carlo Tinini "CRG", Lewis Hamilton "Pilote F1", Olivier Palmaers "Pilote de Kart"
Oliver Palmaers - Anthony Coudert
Lewis Hamilton qui à passé la majeur partie de sa carrière de kart à la CRG, et Gian Carlo Tinini titulaire de la CRG ont trouvé un accord pour la production de matériel sous la marque LH (Lewis Hamilton)
CRG produit et développe le matériel en collaboration avec les pilotes et les teams, Carem Burton sera chargé de l’évolution du châssis et lui est attribué l’exclusivité de la distribution du matériel LH dans le Benelux ; étant donné la notoriété de la CRG dans le milieu du kart et la grande volonté de bien faire de Gian Carlo et Lewis, cette belle aventure ne peut être que grandiose !
Olivier Palmaers, à testé le matériel LH sur le circuit de kart de Spa Francorchamps et disputera sa prochaine course du championnat de Belgique sur ce circuit au volant du LH en KF5 avec le team de Carem ; un accord à été trouvé avec Tinini et moi même pour Olivier, et un contrat à long terme a été signé avec lui et ses parents.
Deux autres pilotes Anthony Coudert (Fr) et Zarzouri Marwane (Ma) disputeront le championnat de Belgique sur du matériel LH-Iame en KF5 avec le team de Carem Burton.
Le 02/04/2010 - Monoplace motorisation électrique
Nouvelle Technologie
La voiture électrique est de loin la grande priorité de tous les constructeurs automobiles, bien entendu la monoplace est concernée et les premières voitures voient le jour.
Un exemple est la voiture ci jointe châssis fibre de carbone avec une accélération de 0 à 100 en 4,3 secondes, et une vitesse maximum de 285 km heure ; cette monoplace est équipée de deux moteurs synchronisés trois phases de 150 Kw chacun, pour un poids total de 985 kg.
Des panneaux solaires sont placés sur la monoplace, pour le fonctionnement des instruments de bord, les batteries sont utilisées uniquement à l’alimentation des moteurs.
Le seul problème est l’autonomie du véhicule, étant donné l’évolution rapide des technologies, ce dilemme devrait être assez vite comblé et nous devrions retrouvés ces voitures dans un bref délai dans la compétition automobile.
Le 24/03/2010 - Cadet Championnat Régionnal PACAC (France)
Anthony Coudert
C'est sur le magnifique circuit Paul Ricard du Castellet qu'allait se dérouler la première manche du Championnat Régional PACAC. Durant ce weekend nous avons rencontré de nombreux soucis de réglage chassis et d'incident de course. Malgrè mon 4ème chrono et un abandon en manche qualificative, j'ai pu revenir 2nd en pré-finale et 3ème en finale.
Le 24/03/2010 - Monoplace 2010
Hugo Bell
Engagé cette année en formule Bmw Formula, il disputera le championnat Suisse avec le team Polevision, les tests hivernaux sont encourageants, les derniers tests sur le circuit de la Bresse cette semaine sont de bonne augure pour le futur. Première course sur le circuit Allemand d’Hockenheim fin avril : deux jours de tests sur ce circuit sont programmés fin mars.
Picariello Clémente
Picariello Clémente a testé tout l’hiver avec le team Mucke Motorsport, grand espoir du sport automobile Belge, et dont les tests n’ont fait que confirmer son talent, disputera le championnat ADAC avec le team Mucke : 1er rendez-vous sur le circuit Oschersleben du 09 au 11 avril 2010.
Olivier Lombard
Après une saison 2009 très prometteuse en championnat BMW Formula Europe, Olivier a testé une formule Le Mans sur le circuit du Castellet. Après quelques tours de roues il tombe les chronos, le choix de la catégorie pour un championnat 2010 sera décidé dans les prochains jours.
Sébastien Buémi
Après une première année en F1 avec Toro Rosso, Sébastien est reparti pour une deuxième saison en F1 au sein du même team. La chance n’était pas avec lui pour la première course de cette année à Bahreïn, prochaine course en Australie où il sera sans aucun doute au rendez-vous avec une grande motivation.
Le 23/03/2010 - Championnat ASAF (communauté Française) Mariembourg
Olivier Palmaers
Après son écrasante victoire de la semaine dernière au championnat de Belgique KF5, Olivier s’était fixé un autre défi du haut de ses dix ans, en disputant la catégorie cadet (châssis KF3 moteur Iame Boxer). Cette catégorie est réservée aux pilotes de onze à quinze ans, sans surprise Olivier à été invincible en s’adjugeant les meilleurs temps en course et la victoire finale « sans commentaire !!!!!!!!!!! »
Le 23/03/2010 - Trophée Margutti Edition 2010
Thomas Ferrando
Le trophée Margutti 2010 était la première grande course internationale de Thomas, âgé de seulement douze ans, 70 participants en KF3, les places étaient chères.
Le pilote était bien entouré, avec Armando, Gandolfi père et fils, Thomas n’a fait que confirmer son grand talent tout au long du week end, en réalisant le 4ème temps de sa manche de qualification, 11ème au général ; dans les manches de qualifications il terminait « 1ere manche 1ere » « 2ème manche 3ème » et « 3ème manche 4ème » ses bonnes performances le plaçait sur la première ligne pour la préfinale (2ème)
Sous la pluie et partant extérieur, il termine quatrième de la préfinale, en finale il se fait sortir au départ pour terminer 23ème dommage mais c’est la course, cela reste un week end positif pour le futur car Thomas à démontrer de quoi il est capable et qu’il faudra compter sur lui dans les prochains grands rendez-vous du karting et de monoplace.
Le 22/03/2010 - Championnat de Belgique Mariembourg - Résultat
La catégorie KF5, est réservée aux pilotes de onze ans à treize ans (onze ans dans l’année), le matériel est idem que le KF3 : châssis et moteur avec une seule différence ; le moteur du KF5 est bridé et tourne à mille tours de moins que le KF3. L’avantage de ce matériel c’est que le pilote qui s’engage dans cette catégorie sera prêt pour le KF3 étant donné la très petite différence entre KF3 et KF5; il suffit de regarder les résultats de cette année, Max Verstapppen qui à roulé deux ans en KF5 « Championnat Benelux » fini deuxième à la winter cup et gagne la Wsk à la Conca : certainement une bonne catégorie avec des coûts très abordables.
La première course du championnat de Belgique s’est déroulée sous le froid par chance sans la pluie.
Olivier Palmaers
Olivier Palmaers découvrait le KF5. Préoccupé avant les chronos, âgés de seulement dix ans, et son esprit de gagneur, pour lui c’était un vrai défi !!!!
Pour ce qui me concerne j’étais confiant sur les performances d’Olivier après les essais libres ; il confirme directement aux chronos avec la pole position, 1ere dans la première course avec une avance de sept secondes meilleurs temps en course tout le week end, et idem dans la deuxième, tous les doutes étaient levés. Le dimanche il partait en deuxième position mais remportait sans problème la finale et il s’installe en tête du championnat de Belgique KF5 avec une confortable avance.
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Benjamin Gérard
Benjamin Gérard très peu chanceux que ce soit à la Winter Cup que la première de la Wsk à la Conca ou il se qualifiait aux chronos à la douzième place au général et non qualifié après les manches ou il est tombés dans les différents accrochages, dont un ou il s’est retrouvé dans l’ambulance : à oublier !!!!!!
A Mariembourg, sous la tente de Diamond’car et son matériel Crg Maxter Benjamin à pu exprimer tout son talent cinquième temps, le dimanche en final, partant de la cinquième place accrochage au premier virage il ressort en seizième position et après une course plus que parfaite, il termine le week end sur le podium troisième de la course et idem au classement du championnat de Belgique.
Thomas Ferrando
Thomas Ferrando, lui aussi sous la tente de Diamond’car et son matériel Maranello Maxter, s’est fait remarquer par ses performances et sa combativité durant tout le week end, il réalise le onzième temps aux chronos, en pré-finale il termine en cinquième position, la finale du dimanche alors qu’il roulait la première partie de la course en troisième position son matériel à perdu de sa performance et a du rétrogradé en fin de course, il termine le week end en quatrième position ; au pied du podium !!! Classé lui aussi quatrième au championnat de Belgique Thomas disputera la course du Margutti en Italie au sein du team Gandolfi Maranello.
Le 10/03/2010 - Championnat de Belgique Mariembourg les 13 et 14 Mars
Benjamin Gérard et Thomas Ferrando
La prochaine course pour Benjamin Gérard et Thomas Ferrando, sera le championnat de Belgique à Mariembourg tous deux en KF3 avec le team Diamond’s Car.
Olivier Palmaers
Olivier Palmaers disputera sa première course de KF5 avec le team de Carem Burton.
Le 09/03/2010 - Winter Cup 2010 Lonato
La Winter Cup 2010 portait bien son nom, toute la semaine sous la pluie et le froid, Benjamin Gérard et Charles Leclerc disputaient leurs premières courses KF3 : tous les deux dans les teams officiels des plus prestigieux constructeurs du karting : Crg-Maxter pour Benjamin et Maranello-Maranello pour Charles.
Benjamin Gérard
Benjamin en progression toute la semaine, les choses se présentaient plutôt bien pour sa première course au sein du team Crg-Maxter, il réalisait le 21ème temps aux chronos sur 108 participants, il se plaçait 5ème dans la première manche, 9ème dans la deuxième et alors qu’il était 4ème dans la troisième manche un crash juste devant lui qu’il ne peut éviter, obligé d’abandonner « matériel hors d’usage ». Le lendemain dans la dernière manche de qualification, victime d’une panne carburateur, il ne démarre pas et ne se qualifie pas pour la finale ; cela fait partie de la course du sport mécanique.
Charles Leclerc
Charles se qualifie en 5ème position, il termine toutes ses manches de qualifications, et accède à la finale, déclassé en pré-finale pour un fait de course !!! Partant de la dernière place il remonte à la 18ème place.
Le 08/03/2010 - Trophée Valentinois à Valence
Anthony Coudert
Après trois mois de trêve hivernale, voilà sonné l'heure de la reprise. Toutefois, à voir les conditions météo à Valence ce week-end, on peut en conclure que l'hiver n'est pas tout à fait terminé : froid sibérien, vent violent et pour couronner le tout, la neige a fait son apparition dimanche contrariant le bon déroulement de la compétition.
Aux chronos, je réalise le 2° temps, je suis un peu déçu.
Dimanche matin, la piste reste sèche mais la température est glaciale. Bien qu'effectuant le meilleur tour en course, je n'arrive pas à rattraper le premier. Je termine 2ème.
Pour la préfinale, la neige fait son apparition alors que nous sommes en prégrille. Après quelques tours je m'empare de la deuxième place, j'assure ma place de dauphin pour bien partir en finale. Pendant la pause de midi la piste blanchît sous la neige. Les organisateurs prennent la sage décision d'annuler la suite de la manifestation et d'arrêter le classement sur le résultat de la préfinale.
Le 08/03/2010 - Saison karting 2010 Winter Cup Lonato
Benjamin Gérard
Benjamin rejoint l’équipe officielle Crg Maxter, et disputera sa première course au sein du team à l’occasion de la Winter Cup à Lonato.
Charles Leclerc
Charles intègre le team officiel Maranello-Maranello et lui aussi fera sa première course sous la direction d’Armando, après Bianchi Vainio et Ben Hanley pour ne citer qu’eux ; un grand défi pour Charles, mais aussi une grande opportunité pour affirmer son talent dans un prestigieux team.
Thomas Ferrando
Thomas disputera la saison 2010, sur du matériel Maranello Maxter, dans sa structure personnelle, mais conseillé par l'usine pour les courses internationales et Diamond’s Car pour le championnat de Belgique.
Le 22/01/2010 - Saison karting 2010 Cadet
Anthony Coudert
Anthony disputera la saison 2010, dans la catégorie Cadet, toujours fidèle à Yannick Iglesias (Kart in Pro compétition d'Aubagne).
Le 15/01/2010 - Collaboration CRG Maxter
Collaboration entre Gian-Carlo Tinini et François Desclefs. Lire …
Le 10/01/2010 - Collaboration Lexoil
Collaboration avec Frank Hurdiels - Lonato Winter Cup 2002. Lire …